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  • [常見(jiàn)問(wèn)題解析] 安檢機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些?

    其實(shí)很多負(fù)責(zé)維修機(jī)器的師傅們也沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的學(xué)習(xí)，只是他們使用設(shè)備的時(shí)間長(zhǎng)了，自然就知道容易發(fā)生一些什么樣的故障，慢慢的也就懂得出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該如何處理了。當(dāng)然熟悉機(jī)器經(jīng)常出現(xiàn)什么毛病對(duì)于新手而言是比較難的，畢竟之前
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-12   點(diǎn)擊次數(shù)：236

  • [行業(yè)新聞] 安檢機(jī)購(gòu)買(mǎi)與安檢服務(wù)購(gòu)買(mǎi)模式的優(yōu)劣

    隨著現(xiàn)代反恐態(tài)勢(shì)的影響下，安檢機(jī)與安檢門(mén)的普及，越來(lái)越多的單位需要配備安檢設(shè)備，但安檢設(shè)備的價(jià)格也與普通設(shè)備相差較大，再加上需要配備專門(mén)的安檢員來(lái)操作的話，費(fèi)用更是不扉。隨著檢查手段的增加，復(fù)雜性提高，對(duì)安檢員的專業(yè)素質(zhì)要求提高
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：226

  • [行業(yè)新聞] 攜貴重物品 可非公開(kāi)進(jìn)行安檢

    近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《民用航空安全檢查規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”），自2017年1月1日起施行。新規(guī)規(guī)定，如攜帶貴重物品、植入心臟起搏器的旅客和殘疾旅客等，可要求在非公開(kāi)場(chǎng)合進(jìn)行安檢。現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-31   點(diǎn)擊次數(shù)：211

  • [常見(jiàn)問(wèn)題解析] 1分鐘輕松學(xué)會(huì)識(shí)別安檢機(jī)圖像！

    現(xiàn)在許多軌道交通行業(yè)都是使用的安檢機(jī)，也稱為安檢x光機(jī)，其目的是能夠輔助安檢人員快速、有效地發(fā)現(xiàn)包裹內(nèi)可能存在的違禁物品，而安檢員也不需要打開(kāi)包裹檢查，這樣不僅減少安檢人員的工作量，也節(jié)省不少的時(shí)間。下面我們來(lái)了
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：346

  • [行業(yè)新聞] 過(guò)安檢，別著急，掀簾取包不可取

    在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站以及很多長(zhǎng)途客運(yùn)站、地鐵站內(nèi)，通常都配備安檢設(shè)備。其中X光機(jī)在安檢物品時(shí)，物品都要通過(guò)一道“門(mén)簾”，這道“門(mén)簾”并不是普通的隔擋，它是為了防止射線外漏而設(shè)置的“保護(hù)簾”，其真正的名字叫“鉛簾”。在過(guò)安檢時(shí)，儀器內(nèi)的X射線會(huì)根據(jù)
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-06   點(diǎn)擊次數(shù)：260

  • [行業(yè)新聞] “太赫茲”人體安檢儀現(xiàn)身上海地鐵，曾在“進(jìn)博會(huì)”有不俗表現(xiàn)

    與X光和電磁波技術(shù)不同，“太赫茲”技術(shù)不發(fā)出輻射，是一種被動(dòng)接收人體對(duì)外輻射的技術(shù)，保障了乘客的安全。這兩天，在上海13號(hào)線淮海路站和自然博物館站分別出現(xiàn)了一臺(tái)新型的人體安檢儀，這些安
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-19   點(diǎn)擊次數(shù)：429
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